Оборудование для переработки шин в крошку. Собственное производство.

Логичным следствием является то, что имея опыт поставок линий для переработки автомобильных шин европейского и азиатского производства, наша компания решила сделать российским предприятиям, занимающимся переработкой РТИ,  оптимальное предложение.

Линии для переработки шин в крошку нашего производства  – это воплотившееся в техническую разработку желание предоставить российским пользователям качественное оборудование по адекватной цене. Не секрет, что на зарождающемся в России рынке рециклинга РТИ  перед людьми, желающими создать данное производство, встает нелегкий выбор между двумя вариантами:

– автоматизированные комплексы европейского производства, либо их аналоги, стоимость которых даже произведенных в КНР исчисляется десятками миллионов рублей, что рождает вполне обоснованное нежелание делать столь значительные инвестиции на фоне нестабильного российского рынка.

- морально устаревшие комплексы станков, в основном, китайского производства, характеризующиеся ценовой доступностью, но подразумевающие широкий спектр человеческого участия практически на каждом шаге переработки шины. Большая доля физического труда, низкая производительность, концептуальная примитивность в комплексе – всё это совершенно не те показатели, которые должен видеть человек, желающий открыть новое производство.  

Технологические линии для переработки автомобильных шин в крошку ALFA TYRE RECYCLING 300, 500 и ALFA TYRE RECYCLING 1000 обладают следующими неоспоримыми преимуществами, которые следует учитывать при выборе оборудования для переработки шин:

Оборудование производится в России. Это качественный металл конструкции и прямая доступность к производителю в постгарантийный период. 

Проект разработан и усовершенстван с учетом собственного опыта переработки шин.

Линии автоматизированы - минимальное участие человека. Никакой "солянки" из станков с разными функциями от разных производителей. 

Полные циклы сепарации, как металлокорда, так и текстильных включений.

Стоимость в разы ниже в сравнении с европейскими аналогами. Качество оборудования и конечного продукта в разы выше азиатского оборудования. 

Простота в работе и обслуживании!

Видео работы линии для переработки шин ATR-500:

Технологические линии для переработки автомобильных шин в крошку ALFA TYRE RECYCLING 300, 500 и ALFA TYRE RECYCLING 1000 имеют расчётную производительность 300, 500 и 1000 кг/ч по загрузке, соответственно. Данный показатель основан на практическом опыте подготовки сырья для загрузки в систему первичного измельчения, и может быть изменен в большую сторону при более быстрой подготовке автошины к измельчению, чему способствует потенциал первичного шредера измельчения.

Технические характеристики линии для переработки шин "ATR - 500" и "ATR-300"

Линии предполагают переработку как легковых, так и грузовых шин максимальными диаметром  1200 мм и шириной 300 мм.

 Линия для переработки шин в крошку ATR-1000. Автоматическая. Производительность 1 т/ч.

Основные характеристики линии "ATR - 1000"

*В зависимости от сырья (автошины российского производства с металлическим и текстильным кордами или иностранного, только с металлическим) выход чистого готового продукта составляет 60 – 70 % от первоначальной массы сырья, из которых ≈ 65% составит гранулят с наиболее востребованной фракцией 1 – 3 мм, ≈ 25% с фракцией 3 – 5 мм, и остальным будет фракция 01 – 1 мм.

Видео принципа работы линий для переработки автомобильных шин в крошку ATR.